www.ocianews.com/ bedava bahis bahis siteleri
Bugun...


Yeşil Köşe

facebook-paylas
Zehir Soluyoruz!
Tarih: 07-08-2023 13:19:00 Güncelleme: 07-08-2023 13:19:00


Avrupa’da 2021 yılından bu yana satılan otomobiller için uygulanan 95 gr/km emisyon sınırı Türkiye’de de uygulansaydı, markalar ilk 7 ayda yaklaşık 1.4 milyar Euro ceza öderdi. Çünkü Türkiye’de satılan otomobillerin sadece %6,7’si 100 gr/km altında emisyon değerine sahipken, ortalamaları 125 gr/km. Yani zehir solumaya devam…

AVRUPA Birliği’nin (AB) iklim değişikliğiyle mücadele konusunda attığı adımlar doğrultusunda, 2021 yılından bu yana üye ülkelerde satılan otomobillerde emisyon değeri 95 gr/km ve altında olmak zorunda. Satışlarda bu ortalamayı tutturamayan markalar araç başına her fazla gram için tam 95 Euro ceza ödüyor. Yani Avrupa’da her yıl ortalama 10 milyon otomobilin satıldığını düşünürseniz, ödenecek cezanın milyarlarca Euro’ya bulacağını hesaplayabilirsiniz. Emisyon oranın 2025’te %15 daha düşeceğini 2035 yılında ise benzinli ve dizel otomobil satışının yasaklanacağını da hatırlatalım. İşte bu cezayı ödememek ve ortalamayı düşürebilmek adına her marka son 3 yıldır çok hızlı bir şekilde birbiri ardına piyasaya sıfır emisyona sahip elektrikli ve hibrit otomobilleri sunuyor.

ORMAN YANGINLARI VE SELLER

Hem üretim hem iç pazarda Avrupa’ya göbeğinden bağlı Türkiye’de ise satılan araçlarda ne emisyon sınırı var ne de çevre konusunda bir duyarlılık. İklim değişikliğinin etkilerini son 2 yıldır orman yangınları ve sellerle derinden hissetsek de, icraat olarak pek bir şey yaptığımız söylenemez. Düşünsenize Avrupa’da hızla emisyon oranları sıfıra düşerken, Türkiye’de ilk 7 ayda satılan 516.288 otomobilin sadece 33.868 adedi yani %6,7’sinin emisyon değeri 100 gr/km’nin altında. Geri kalan 482.420 adet otomobilin ise;

  • %43,42’si 100-120 gr/km,
  • %22,3’ü 120-140 gr/km,
  • %23,4’ü 140-160 gr/km,
  • %7,8’i ise 160 gr/km ve üstü emisyon değerlerine sahip.

VERGİ VE PARA TEŞVİKİ ŞART

Yani Türkiye için Avrupa’daki gibi bir emisyon sınırı olsaydı, ortalaması 125 gr/km’yi bulan 482.420 otomobil için markalar 1.4 milyar Euro’ya yakın ceza öderdi. Eğer pazar bu performansla devam ederse ve satılan araçlardaki emisyon oranları da benzer paralelde olursa, yıl sonunda bu ceza 2.5 milyar Euro’ya yaklaşırdı. Tabi ki bu ceza Türkiye için geçerli olsa, markalar o doğrultuda ithalat yapar, ülkemizdeki fabrikalar da o doğrultuda üretim yapardı. Ama AB ülkeleri gibi hem vergisel hem de parasal teşvik olmadan satışlar o hızla artmazdı. Sonuç; şu anda Türkiye’de trafikte resmen yüksek emisyon nedeniyle zehir soluyoruz!

Avrupa’da her 2 araçtan 1’i elektrikli motora sahip

 

AVRUPA’da 2021’de uygulamaya konan emisyon sınırlamasından sonra markalar ceza ödememek için büyük yatırımları devreye sokarak düşük emisyona odaklandı ve art arda elektrikli otomobilleri devreye soktu. Her markanın düşük emisyonlu hibrit aracı olmadığı için ortalamayı düşürmek için sıfır emisyonlu elektrikli otomobil tek seçenek olarak karşılarına çıktı. Tabi iş bununla da bitmedi, birçok AB ülkesi, sıfır emisyonlu elektrikli otomobilleri sattırabilmek için hem vergiden muaf tuttu hem de parasal teşvikleri devreye soktu. Bunun sonucu olarak yüzde 100 elektrikli otomobillerin payı bu yılın ilk yarısında %14’e ulaşırken, hibritlerle birlikte elektrikli motora sahip düşük emisyonlu araçların payı ise yüzde 50’ye yaklaştı. Bu sayede markaların bir çoğu AB’nin istediği emisyon ortalamasına yaklaştı. Tabi ki üstünde olan ve ceza ödeyen birçok marka var ama hızla oranlar geriliyor.

Artık emisyona göre vergilendirme gerek

        2021 yılından, yani Avrupa’da emisyon sınırının başladığı tarihten bu yana Türkiye’de satılan otomobillerin emisyon değerlerine baktığımızda;

  • 2021 yılında satılan 561.853 otomobilin sadece yüzde 7,99’u,
  • 2022 yılında satılan 592.660 otomobilin sadece yüzde 5,39’u,
  • 2023 yılı ilk 7 ayda ise satılan 516.288 otomobilin sadece yüzde 6,7’si 100 gr/km altında emisyon değerine sahip.

Hükümet bence artık AB üyesi olmasak da Türkiye’de emisyon sınırlamasını uygulayıp, çevre konusunda duyarlılığını devreye sokmalı. En azından vergilendirmeyi emisyona göre yapsa, büyük yol alırız.

Avrupa’da dizel yerine elektrikli, bizde benzinli

    AVRUPA’da emisyon sınırına bağlı olarak artık dizel motorlu otomobil üretiminde sona yaklaşırken, Türkiye’de de arza bağlı satışlarda son 3 yıldır düşüş yaşanıyor. Ama Avrupa’da dizel satışı düşerken elektrikliler artıyor, bizde ise dizel düşerken benzinli otomobil satışları yükseliyor. Bugün Avrupa’da sıfır emisyonlu elektrikli otomobillerin payı yüzde 13’ü aşarken, Türkiye’de ilk 7 ay sonunda ciddi büyüme yaşanmasına rağmen henüz yüzde 2,61 paya sahip. Yani 516.288 otomobil satılırken, bunun sadece 13.482 adedi yüzde 100 elektrikli.  

Marvel geliyor!

İlk 7 ayda gerçekleştirdiği 1697 adetlik toplam satışla resmi olarak elektrikli araç pazarının zirvesinde yer alan MG, bu ay sonunda yeni elektrikli modeli Marvel R’ı Türkiye’de satışa sunup, yerini sağlamlaştırmak istiyor.

https://www.gazetepencere.com/zehir-soluyoruz/





YAZARIN DİĞER YAZILARI

YAZARLAR
ÇOK OKUNAN HABERLER
  • BUGÜN
  • BU HAFTA
  • BU AY
HABER ARŞİVİ
HAVA DURUMU
PUAN DURUMU
Takım O G M B A Y P AV
1 Galatasaray 25 21 1 3 52 14 66 +38
2 Fenerbahçe 25 20 1 4 65 20 64 +45
3 Trabzonspor 25 12 9 4 40 33 40 +7
4 Beşiktaş 25 12 9 4 35 31 40 +4
5 Kasımpaşa 25 11 9 5 46 47 38 -1
6 Çaykur Rizespor 25 10 9 6 27 34 36 -7
7 Antalyaspor 25 8 7 10 29 27 34 +2
8 Başakşehir FK 25 9 10 6 31 30 33 +1
9 Sivasspor 25 8 8 9 29 35 33 -6
10 Adana Demirspor 25 7 8 10 36 32 31 +4
11 MKE Ankaragücü 25 6 8 11 30 29 29 +1
12 Kayserispor 25 8 9 8 29 34 29 -5
13 Samsunspor 25 8 12 5 29 35 29 -6
14 Hatayspor 25 6 9 10 31 34 28 -3
15 Alanyaspor 25 6 9 10 28 36 28 -8
16 Fatih Karagümrük 25 7 12 6 30 29 27 +1
17 Gaziantep FK 25 7 12 6 30 37 27 -7
18 Pendikspor 25 6 11 8 31 49 26 -18
19 Konyaspor 25 5 10 10 24 37 25 -13
20 İstanbulspor 25 3 17 5 18 47 11 -29
Takım O G M B A Y P AV
1 Eyüpspor 22 17 4 1 54 17 52 +37
2 Göztepe 22 14 5 3 39 15 45 +24
3 Kocaelispor 22 13 5 4 36 24 43 +12
4 Bodrumspor 22 11 5 6 30 15 39 +15
5 Sakaryaspor 22 10 5 7 32 24 37 +8
6 Çorum FK 22 10 7 5 36 21 35 +15
7 Bandırmaspor 22 9 7 6 30 20 33 +10
8 Boluspor 22 9 7 6 20 23 33 -3
9 Gençlerbirliği 22 8 6 8 23 23 32 0
10 Erzurumspor FK 22 7 6 9 22 20 27 +2
11 Ümraniyespor 22 7 9 6 24 29 27 -5
12 Manisa FK 22 6 8 8 26 24 26 +2
13 Keçiörengücü 22 7 10 5 20 28 26 -8
14 Adanaspor 22 7 13 2 20 34 23 -14
15 Tuzlaspor 22 6 12 4 22 38 22 -16
16 Şanlıurfaspor 22 4 11 7 15 28 19 -13
17 Altay 22 4 15 3 11 44 12 -33
18 Giresunspor 22 2 16 4 11 44 7 -33
Takım O G M B A Y P AV
1 Esenler Erokspor 23 18 3 2 55 18 56 +37
2 Van Spor FK 24 15 4 5 39 26 50 +13
3 1461 Trabzon FK 23 14 3 6 47 21 48 +26
4 Yeni Mersin İdman Yurdu 24 13 4 7 37 18 46 +19
5 Bucaspor 1928 24 12 3 9 32 15 45 +17
6 Ankaraspor 24 12 4 8 33 20 44 +13
7 Diyarbekir Spor 24 10 8 6 26 20 36 +6
8 Ankara Demirspor 23 10 10 3 29 29 33 0
9 Karacabey Belediye Spor 24 8 8 8 22 21 32 +1
10 Nazilli Belediyespor 24 9 9 6 30 36 30 -6
11 Hes İlaç Afyonspor 24 7 9 8 16 24 29 -8
12 Beyoğlu Yeniçarşıspor 23 8 11 4 24 26 28 -2
13 Kırklarelispor 24 7 10 7 20 30 28 -10
14 Serik Belediyespor 24 5 11 8 16 27 23 -11
15 Altınordu 23 4 11 8 24 26 20 -2
16 Kırşehir Futbol SK 24 4 15 5 22 46 17 -24
17 Zonguldak Kömürspor 23 4 13 6 22 43 15 -21
18 Adıyaman FK 24 3 16 5 16 38 14 -22
19 Bursaspor 24 3 14 7 15 41 13 -26
Takım O G M B A Y P AV
1 Kepezspor FAŞ 17 13 1 3 34 8 42 +26
2 Aliağa Futbol A.Ş. 18 11 0 7 29 8 40 +21
3 52 Orduspor FK 18 9 4 5 23 14 32 +9
4 Ayvalıkgücü Belediyespor 18 9 4 5 20 14 32 +6
5 İnegöl Kafkas GK 18 8 5 5 21 17 29 +4
6 Edirnespor 18 8 6 4 28 16 28 +12
7 K.Çekmece Sinopspor 18 7 6 5 27 18 26 +9
8 Mardin 1969 Spor 18 7 8 3 21 18 24 +3
9 Artvin Hopaspor 17 6 6 5 21 16 23 +5
10 Talasgücü Belediyespor 18 7 10 1 21 27 22 -6
11 Karabük İdmanyurdu Spor 18 6 9 3 13 26 21 -13
12 Kırıkkalegücü FK 17 5 8 4 10 20 19 -10
13 Gümüşhanespor 18 2 8 8 10 27 14 -17
14 Malatya Arguvanspor 17 2 12 3 8 25 9 -17
15 Tarsus İdman Yurdu 18 1 14 3 10 42 6 -32
Tarih Ev Sahibi Sonuç Konuk Takım
 16/02/2024 Kasımpaşa vs Fatih Karagümrük
 17/02/2024 Antalyaspor vs İstanbulspor
 17/02/2024 Hatayspor vs Sivasspor
 17/02/2024 Çaykur Rizespor vs Fenerbahçe
 18/02/2024 Alanyaspor vs Adana Demirspor
 18/02/2024 Gaziantep FK vs Samsunspor
 18/02/2024 Pendikspor vs Trabzonspor
 18/02/2024 MKE Ankaragücü vs Galatasaray
 19/02/2024 Başakşehir FK vs Kayserispor
 19/02/2024 Beşiktaş vs Konyaspor
Tarih Ev Sahibi Sonuç Konuk Takım
 16/02/2024 Göztepe vs Manisa FK
 17/02/2024 Tuzlaspor vs Boluspor
 17/02/2024 Giresunspor vs Keçiörengücü
 17/02/2024 Kocaelispor vs Şanlıurfaspor
 18/02/2024 Bodrum FK vs Altay
 18/02/2024 Erzurumspor FK vs Adanaspor
 18/02/2024 Sakaryaspor vs Çorum FK
 18/02/2024 Ümraniyespor vs Eyüpspor
 19/02/2024 Gençlerbirliği vs Bandırmaspor
Tarih Ev Sahibi Sonuç Konuk Takım
 17/02/2024 Ankaraspor vs Kırşehir Futbol SK
 17/02/2024 Beyoğlu Yeniçarşıspor vs Bucaspor 1928
 17/02/2024 Karacabey Belediye Spor vs Kırklarelispor
 18/02/2024 Diyarbekir Spor vs Esenler Erokspor
 18/02/2024 Altınordu vs Adıyaman FK
 18/02/2024 Ankara Demirspor vs Bursaspor
 18/02/2024 Nazilli Belediyespor vs Serik Belediyespor
 18/02/2024 Van Spor FK vs 1461 Trabzon FK
 18/02/2024 Yeni Mersin İdman Yurdu vs Zonguldak Kömürspor
Tarih Ev Sahibi Sonuç Konuk Takım
 17/02/2024 52 Orduspor FK vs Gümüşhanespor
 18/02/2024 Artvin Hopaspor vs Mardin 1969 Spor
 18/02/2024 İnegöl Kafkas GK vs Kepezspor FAŞ
 18/02/2024 Karabük İdmanyurdu Spor vs Kırıkkalegücü FK
 18/02/2024 K.Çekmece Sinopspor vs Ayvalıkgücü Belediyespor
 18/02/2024 Malatya Arguvanspor vs Tarsus İdman Yurdu
 18/02/2024 Talasgücü Belediyespor vs Aliağa Futbol A.Ş.
 18/02/2024 Artvin Hopaspor - Mardin 1969 Spor Mardin 1969 Spor ligde deplasmandaki son 9 maçında hiç kazanamadı  Artvin Hopaspor yenilmez
resmi ilanlar

Web sitemize nasıl ulaştınız?


NAMAZ VAKİTLERİ
GÜNLÜK BURÇ
nöbetçi eczaneler
HABER ARA
Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YUKARI