Tekliflerin ve fiziksel gereksinimlerin incelenmesinin ardından, İspanyol Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) ile BMC Otomotiv, numune araçlarının teslimatında, şartname gerekliliklerini yerine getirmedikleri için değeri 1 milyar avroyu aşan ana parti ihalesinin dışında kaldı.

Kara Kuvvetleri İhale Kurulu’nun 8 Haziran 2026 tarihli Genel Kurul Tutanağı’na göre bu eleme, Silahlı Kuvvetlere önümüzdeki dört yıl boyunca 2.201 adet şasi (4×4 ve 6×6 konfigürasyonlarında) ve 74 adet çekici sağlamak üzere öngörülen maksimum bütçesi 1 milyar Euro’yu ulaşan Lot 2 – Arazi Kamyonları kısmını doğrudan etkiliyor. İhale dosyası, teknik değerlendirme aşamasına geçebilmek için zorunlu gereksinimler şart koşuyordu. İspanyol EM&E firmasının İhale Kurulu tutanağı, elenme nedenini “dosyanın Özel İdari Şartnamesi (PCAP) ve Teknik Şartnamesi’nde (PPT) talep edilen numunenin teslim edilmemesi” olarak ayrıntılandırdı. Şirket, talep edilen prototipi 3 Haziran olarak belirlenen son teslim tarihine kadar fiziksel olarak teslim edemedi. Her ne kadar “fiziksel hazırlık ve teslimatın karmaşıklığına” sığınarak süre uzatımı talep etse dahi Savunma Bakanlığı bu talebi reddetti.

BMC Otomotiv de prototipindeki “ciddi şekilsel eksiklikler” nedeniyle ihale dışı kaldı. Çalışma Grubu raporunda ayrıca, şirketin kamyonunu kışlaya bir taşıyıcı dorse (lowbed) üzerinde getirdiğine ancak gerekli dolaşım izni olmadan sunduğuna yer verdi. Bunun da şartnamede istenen geçici plakanın verilmesini engellediği açıklandı.

https://www.defenceturk.net/